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讯从国外近两年动态来看

时间:2020-04-03 来源网站:上海汽车网

【讯】从国外近两年动态来看,不仅多个国家政府开始采用智能交通系统,多个嗅觉敏锐的移动互联网、物联网运营商意识到该市场规模巨大,因此也纷纷推出基于云计算、物联网(M2M)以及位置服务(LBS)的智能交通(ITS)解决方案。

电子警察、卡口、交通信号控制、交通视频监控等细分行业,市场竞争激烈,要保持市场竞争的差异性,就需要企业不断寻找新的产品技术、新的业务增长点。近几年,传统智能交通企业对移动互联网智能交通产品的关注度迅速升温,移动运维、移动视频、移动执法、移动指挥、移动控制等面向政府管理部门的移动互联网智能交通产品纷纷出现。

作为美国的路上交通枢纽,新泽西高速公路(N.J.Turnpike)和花园州高速公路(G.S.Parkway)繁忙异常,每天承载的车流量均超过200万辆。要是遇到雨雪大风或是其他交通事故造成的堵车,驾驶员们常常没法不感到沮丧绝望。

为有效缓解交通拥堵的问题,新泽西高速公路管理局(NJTA)近期决定与IBM及其他技术伙伴合作开发解决方案,利用物联网技术(IOT)收集和应用数据,在改善驾车体验的同时提高这两条高速公路的安全性。

总长达 25英里的新泽西高速路系统非常复杂,有些路段甚至拥有14条车道;其中,Turnpike高速公路拥有28条立体交叉道,而Parkway高速公路拥有 59个入口及出口。两条高速公路加在一起拥有数百条收费线路。

在过去几年中,新泽西州在公路拓宽项目上积极投资,并在沿线安装了超过 000个传感器 Turnpike高速公路每隔 英里就安装一个数字警示标志。此外,他们还在命令指挥系统中添加了新功能,以利用Woodbridge交通管理中心的全新数据流。

IBM与NJTA的合作开始于三年前,包括开发和实施使用IBM智慧技术和流程来持续提高系统性能的相关项目。我们将该战略称之为 高级交通管理项目 (Advanced Traffic Management Program)。这项下一代技术具有实时情境感知功能,还能提供预测性洞察力,让NJTA工作人员可主动且更加轻松地应对新出现的问题。通过路旁传感器发送的信号,工作人员将知道某个路段车速缓慢,从而判断出该路段发生事故或即将开始堵车。在某个时刻,我们能够自动执行整个流程。

该项目可以有效管控二次事故的发生。二次事故是造成高速路堵车的一个主要原因 司机在不知情的情况下容易与前面停驶或减速车辆相撞。但是,如果我们能够防止不必要的拥堵,便能减少事故发生的数量。

我们恐怕不可能完全避免事故和堵车,但我们相信在物联网时代,由数据驱动的新技术将显著减少事故发生的数量和频率。此外,即便发生堵车,司机也能及时获得相关信息来主动调整行驶计划、管理预期从而缓解其焦虑,并因此获得相对愉悦的驾驶体验。

结束语:物联网技术对于缓解大城市交通拥堵,疏通道路会起到不少的帮助,对于告诉公路突然事件也能做到及时预警和排除,我们觉得这将是对公路系统的一次全新尝试。

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